고부가3 화학산업 고부가‧친환경 전환…혁신 얼라이언스 가동 화학산업의 고부가‧친환경 전환을 주도할 ‘화학산업 혁신 얼라이언스’가 본격 가동됩니다. 산업통상부는 4일 대한상공회의소에서 석유화학기업을 비롯해 수요기업, 연구소 관계자 등이 참석한 가운데 총회를 개최하였다. 이 자리는 구조 개편을 추진 중인 석유화학 산업의 고부가 전환을 지원하기 위해 지난해 말 발표한 ‘K-화학 차세대 기술혁신 로드맵 2030’ 이행을 담당할 얼라이언스의 운영을 위해 마련됐습니다. 참석자들은 로드맵을 바탕으로 화학산업 전주기(원료-소재-응용)와 수요산업을 연계한 연구개발(R&D)을 기획하기 위해 ▲얼라이언스 운영 계획 ▲대형 R&D 사업 추진 동향 ▲주요 수요기업의 R&D 투자 방향 등을 공유하고 실행 방안을 논의했습니다. 정부는 로드맵 2030에 따라 고부가‧친환경 전환을 위한 대.. 2026. 3. 11. 고부가‧친환경 선박 ‘세계 1위’ 수성 우리 조선산업이 올 상반기 고부가 선박과 친환경 선박 부문에서 수주율 각각 61%와 50%를 차지하며 세계 1위 자리를 지켰습니다. 특히 액화천연가스(LNG) 운반선은 전 세계 발주량의 87%를 석권하며 압도적 1위를 차지했습니다. 수주잔량은 12년 만에 최고 수준인 3880만CGT로, 이는 우리 조선사들의 4년 치 일감입니다. 선가지수는 170.9로 2008년 이래 최고 수준을 기록했습니다. 한편, 수출은 전년 동기 대비 11.9% 증가한 92억 2000만 달러를 달성했습니다. 산업통상자원부는 앞으로도 국내 조선사들이 보다 적극적으로 생산과 수주 활동에 임할 수 있도록 미래선박 기술개발, 전문인력 양성, 생산인력 수급, 현장애로 해소 등을 중점 추진할 계획입니다. 원문출처: 산업통상자원부 경제뉴스 2023. 8. 22. 2022년 대한민국 조선산업 고부가‧친환경 선박 수주 세계 1위 우리나라 조선산업이 지난해 전세계 선박 발주량의 37%를 수주하며 2018년 38% 수주 이후 최대 점유율을 기록했습니다. 특히 고부가가치 선박과 친환경 선박은 점유율 세계 1위를 기록했습니다. 2022년에는 2021년 대비 전세계 발주량이 22%나 감소했음에도 이같은 실적을 일궈낸 것입니다. 우리나라의 수주 실적을 상세히 보면 고부가가치 선박은 전세계 발주량 2079만 CGT(표준선환산톤수) 중 58%에 해당하는 1198만 CGT를 수주했습니다. 특히 최근 역대 최고 선가를 경신 중인 대형 액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 전세계 발주량의 70%를 수주하며 이 분야 1위 기술 강국의 면모를 보여줬습니다. 또 발주량이 급증하고 있는 친환경 선박에서도 우리나라는 전세계 발주량의 50%를 가져왔습니다. 친.. 2023. 1. 11. 이전 1 다음
