베트남 친환경 조선 및 해양 산업 동향

베트남, '친환경'과 지속 가능한 해양 목표 달성을 위한 노력 중

 

응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 베트남 교통부 차관은 2023년 말 런던에서 열린 제33차 국제해사기구(IMO, International Maritime Organization) 총회에서 베트남이 친환경 해양 산업 개발에 적극적으로 나설 것을 약속했다. IMO는 2050년까지 해운업계의 탄소 배출량을 순 제로로 만들기 위해 2030년과 2040년까지의 중간 목표를 설정했고, 해양오염방지협약(MARPOL) 회원국인 베트남 역시 이러한 국제적인 노력에 동참해야 하는데, 람 차관은 “베트남은 온실가스 감축과 친환경 연료 전환을 통해 IMO의 목표 달성을 위해 최선을 다할 것”이라고 강조하며 베트남 정부의 적극적인 의지를 밝힌 것이다.

 

구체적으로, 베트남 정부는 ‘2021~2030년 녹색 성장 국가 전략 및 2050년 비전’(882/QD-TTg) 및 ‘교통 운송 부문의 녹색 에너지 전환, 이산화탄소 및 메탄 배출 감소에 관한 행동 계획’(총리령 876/QD-TTg) 등을 통해 해운 산업의 친환경화를 추진하고 있다.

 

<해운 교통 산업 관련, 베트남의 중장기 목표>

2030년까지의 목표	2050년까지의 목표
- 베트남 국내 해양 교통수단의 에너지 효율 제고 - IMO의 선박 온실가스 배출 감축 전략 이행을 장려 - 신규 투자 및 기존 항만에서 전기 및 친환경 에너지를 사용하는 차량과 장비로 전환 장려	- 2035년 이후 신규 건조, 개조, 수입되는 선박은 전기 및 친환경 에너지로 전환 - 2050년부터 국내 항로 운항 선박은 100% 전기 및 친환경 에너지로 전환 - 2050년부터 모든 항만의 장비와 시설을 전기 및 친환경 에너지로 운영

[자료: 교통 운송 부문의 녹색 에너지 전환, 이산화탄소 및 메탄 배출 감소에 관한 행동 계획’(Decision 876/QD-TTg)]

 

베트남 조선 해양 산업 개요

 

중략

 

 

원문출처: kotra 해외사장뉴스