반응형 액화수소4 강원을 수소에너지 거점으로… 산업통상자원부가 올해부터 5년간 민관 공동으로 총 3177억원을 투입해 강원도 동해와 삼척 일원에 액화수소 기자재 산업 육성 지원 시설과 액화수소 생산 설비를 구축합니다. 액화수소는 부피가 기체수소의 800분의 1밖에 되지 않아 저장과 운송이 경제적이고 용이해 수소경제 실현의 핵심 수단으로 주목받고 있습니다. 하지만 현재 액화수소 저장‧운송 관련 핵심 소재와 부품은 대부분 해외에 의존하고 있습니다. 이런 상황에서 강원도에 액화수소 관련 지원 시설과 생산 설비가 구축될 경우 핵심 소재‧부품의 국산화와 공급망 내재화에 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다. 산업부는 강원도‧참여 기업들과 함께 관련 사업을 차질 없이 추진, 수소경제 실현을 앞당기고 강원을 글로벌 경쟁력을 갖춘 수소 산업 거점으로 육성해 나간다는 계.. 2024. 3. 14. 액화수소연료 기반 상용차 곧 나온다! 국내 최초로 액화수소로 가는 자동차가 실증에 돌입합니다. 산업통상자원부는 5일 올해 두 번째 산업융합규제특례심의위원회를 열어 현대자동차의 액화수소 자동차 성능 및 안전성 검증 등을 포함한 49개 과제를 심의‧승인했습니다. 이날 승인된 주요 과제의 내용을 알아봅니다. ▶ 현대자동차는 액화수소플랜트에서 액화수소를 공급받아 상용차의 액화수소 저장 시스템에 충전한 후 연구소 내 시험로에서 차량 성능과 안전성 평가를 실시합니다. ▶ 한국철도기술연구원과 패리티, 현대로템 컨소시엄은 액체수소 저장용기와, 액체수소를 기체수소로 바꾸는 기화기로 구성된 철도 차량용 엔진시스템을 개발하고 액화수소 공급압력, 배터리와 연료전지의 단계별 성능 등을 실증합니다. ▶ 포스코 등 3개 기업은 천연가스를 활용한 수소 생산방식보다 이산.. 2023. 7. 17. 2023년은 액화수소 ‘원년’…연간 최대 4만 톤 생산 올해 국내에서 연간 최대 4만 톤의 액화수소가 생산됩니다. 두산에너빌리티, SK E&S, 효성중공업이 액화플랜트 공장을 준공하고 본격 생산에 들어갈 계획이기 때문입니다. 액화수소는 기체수소를 극저온상태인 영하 253℃로 냉각해 액화한 수소를 말합니다. 기체수소와 비교해 저장과 운송 측면에서 우수해 수소상용차 보급 촉진, 국가 간 대량 운동 등을 위한 핵심 수단으로 주목받고 있습니다. 액화수소의 1회 운송량은 2톤 이상으로 기체수소의 200kg보다 훨씬 많으며, 압력도 대기압과 같아 200기압 이상을 유지해야 하는 기체수소보다 저장이 용이합니다. 올해부터 본격적으로 액화수소가 대량 생산될 예정임에 따라 정부는 액화수소 생태계 조성을 위한 정책적 뒷받침을 적극 해나갈 계획입니다. ▶ 수요 창출 수소버스에 대.. 2023. 3. 15. 액화수소 생태계 조성 기후변화 대응에 핵심 에너지원, "수소" 우리는 "수소"에 대하여 얼마나 알고 있을까요? 그래서 산업통상자원부가 준비했습니다! https://youtu.be/6F5eM3A38qM 수소의 'A부터 Z'까지 알려드리는 「수소ANSWER」! 우리 모두 수소ANSWER를 통해 수소를 알아보고 공부해 보아요~^^ 산업통상자원부의 공식 유튜브채널에서 다양한 정보를 얻으실 수 있으니, 많은 관심 바랍니다. 2022. 11. 23. 이전 1 다음 반응형
